Herzlich Willkommen beim Azubi-Blog!
Der Azubi-Blog ist ein Projekt des Personalmarketings und der Abteilung für Digitale Mediensysteme der Fraport AG. Es geht darum, dass junge Leute, die ihre Ausbildung bei der Fraport AG machen, eine Plattform zum Berichten bekommen. Hier können sie eine Art Tagebuch führen und euch somit ziemlich authentisch aus ihrem Alltag berichten.
Viel Spaß beim Lesen und Kommentieren!
Hallo liebe Leser,
da bin ich wieder nach geraumer Zeit melde mich aus der Schule. Nun sind wir schon im vierten Block, der Vorletzte. Wir haben nun alle unsere Zwischenprüfung hinter uns. Mit einem Durchschnitt von 90% stehen wir doch recht gut da. Jetzt heißt es noch etwas büffeln für Lehrgänge, wie Marketing, Steuern, Finanzierung und Luftfracht bevor es für mich und einen Kollegen für zwei Wochen auf den Flughafen Hahn geht. Dort werden wir den operativen Betrieb eines Flughafens am kleinen Beispiel kennenlernen. Darüber berichte ich auch noch 
News:
Das Leipziger-Urteil bekräftigt das Potenzial des Flughafens Frankfurt und sagt, Ja zum Ausbau.
Jedoch ist an unserem Flughafen ein komplettes Nachtflugverbot eingeleitet worden. Zwischen 23.00 und 05.00 Uhr startet oder landet kein Flugzeug mehr. Hiervon sind hauptsächlich die Lufthansa Cargo-Maschinen betroffen.
Ja zu Fra! So lautet die Kampagne des Flughafen Frankfurts initiiert von Fraport, Condor und Lufthansa.
Wir bekennen Farbe und treten mit unseren Mitmenschen in Dialog, um die Wichtigkeit und die Notwendigkeit unseres Rhein-Main-Airports zu unterstreichen. Ein Jobmotor, die größte Arbeitsstätte Deutschlands und ein großer Wirtschaftsfaktor für die Region.
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Hallo zusammen,
meine dreimonatige Praxisphase neigt sich dem Ende. Am 26. März startet das zweite Semester mit der nächsten Theoriephase in Mannheim.
In den vergangenen Monaten sollte ich die Grundstruktur der IT am Flughafen kennen lernen. Aus diesem Grund war ich in den Abteilungen Auftragsmanagement, Field Service und Sonderanlagenservice bei Fraport und dem Joint Venture der Fraport AG und T-Systems, den operational services.
In der Zeit gab es viel zu sehen und ich hab einiges gelernt. Vom praktischem Löten in der Funkwerkstatt bis hin zum virtuellen Schalten von PC- bzw. Telefonanschlüssen im Auftragsmanagement.
Ich war unter anderem in wichtigen Technikräumen der Leitstellen oder am Glasfaserverteiler direkt unter der neuen Landebahn.
Ich freue mich schon auf meinen nächsten Praxiseinsatz, in dem ich sicher wieder einige spannenden Dinge erleben werde. Doch jetzt heißt es wieder drei Monate büffeln.
Euer Mathias
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Hallo liebe Blogleser,
ja ich weiß, ich habe schon länger nichts mehr von mir hören lassen. Das liegt daran, dass ich jetzt wieder an der Dualen Hochschule in Mannheim bin und ich es einfach noch nicht geschafft habe zu berichten- I'm sorry.
Doch aufgehoben ist nicht aufgeschoben. Wie ich bereits erwähnt habe, bin ich seit Mitte Feburar im 2. Theoriesemester an der DHBW in Mannheim. Am ersten Tag war es erstmal schön die Mitstudierenden aus anderen Firmen wieder zu treffen und natürlich wurden sofort alle gesammelten Erfahrungen und Eindrücke ausgetauscht.
Die Fächer des zweiten Semesters sind sehr ähnlich zu denen im ersten Semester. Die Klausuren werden z.B. auch mit denen im ersten Semester verrechnet.
Eine sehr erfreuliche Neuheit im Stundenplan ist jedoch, das es keinen Wochentag mehr gibt, an dem die Vorlesungen bis 19:30 dauern.... ja ihr habt richtig gelesen 19:30. Dieses Semester haben wir meistens von 8 oder 9 Uhr bis 16 oder 17 Uhr. In dieser Zeit hat man dann zwei verschiedene Vorlesungen.
Doch da die Theoriephase nur 3 Monate dauert, kommt auch schon bald die Klausurenphase, ehe man sich richtig an das Studentenleben gewöhnt hat.
Ich bitte um Entschuldigung, wenn sich meine nächsten Blogs etwas verzögern oder nur sehr kurz ausfallen.
Liebe Grüße
Julia
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Hallo lieber Blog-Leser,
ich habe letzte Woche angefangen von „Ja zu FRA!“ zu erzählen. Letzte Woche Donnerstag, am Nachmittag des 1. März, versammelten sich etwa 10 000 Flughafenbegeisterte am Frankfurter Römer. Es war in meinen Augen eine wirklich gut gelungene Veranstaltung, denn es war nicht nur richtig voll, sondern auch eine ausgezeichnete Stimmung bei den Anwesenden. Zu Getränken und Bretzeln gab es einige Reden. Gesprochen haben die Vorstandsvorsitzenden der Fraport, Lufthansa und Condor, die Betriebsräte, hochrangige Gäste aber auch diverse Angestellte des Flughafens.
Sie hatten die Möglichkeit etwas über ihren Job und über die Bedeutung des Flughafens zu sagen.
Der Protest gegen den Flughafenausbau aus der umliegenden Region hat in den vergangenen Monaten zugenommen. Regelmäßig demonstrieren Fluglärmgegner im Terminal 1 für ein striktes Nachflugverbot zwischen 22 und 6 Uhr, schnelle Umsetzung und Ausweitung von Lärmschutzmaßnahmen, Schließung der neuen Landebahn und eine Deckelung der Kapazitäten in Frankfurt.
Das Unternehmen nimmt die Forderungen und Beschwerden der Protestgruppe sehr ernst und arbeitet an Maßnahmen zur Entlastung der Region. Dennoch ist der Ausbau notwendig für Fraport und die Region. Umliegenden Unternehmen profitieren von der durch den Flughafen gegebenen Mobilität im Rhein-Main-Gebiet. Mit 70 000 Beschäftigten ist er der größte Arbeitgeber Deutschlands und durch das Wachstum, entstehen ständig neue Stellen.
Fraport hat hart für die Wettbewerbsfähigkeit und das Wachstum gekämpft und eine weitere Entwicklung ist notwendig um diese hart erkämpfte Bedeutung des Frankfurter Flughafens auch in Zukunft zu sichern. Als „Job-Motor“ des Rhein-Main-Gebiets hat er meine Ausbildung möglich gemacht und soll auch vielen anderen die Möglichkeit bieten, eine gute Ausbildung zu machen.
Euer Mathias
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Hallo zusammen!
Heute Nachmittag geht es zusammen mit Kollegen zum Römerberg in Frankfurt. Gemeinsam mit Lufthansa und Condor startet die Fraport AG erstmals eine Gegenaktion zu den Demonstrationen im Terminal. Es wurde zur Kundgebung „Ja zu FRA!“ aufgerufen, um der Region zu zeigen, dass es auch Menschen gibt, die den Ausbau und das Wachstum des Flughafens unterstützen. Um die zahlreichen Teilnehmer zum Römerberg zu befördern, wurden Sonderzüge und Busse geordert. Mit Schildern und Buttons zeigen wir unsere Zugehörigkeit zum Flughafen. Durch das Wachstum des Unternehmens war es vergangenes Jahr möglich zusätzliche Ausbildungsplätze zu vergeben. Von daher ist es nur selbstverständlich, dass ich, als einer dieser Azubis, mich zu meinem Ausbildungsunternehmen bekenne und dies in der Öffentlichkeit zeige. Das wird sicher eine gelungene Veranstaltung!
Ich werde demnächst von Ablauf der Veranstaltung berichten und näher auf das Thema eingehen.
Bis dahin viele Grüße.
Euer Mathias
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